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装卸臂拉断阀脱离装置的结构!

2011-05-11 14:25:00

装卸臂,用于实现地面设备与液体槽车(或其它可移动容器)之间传输液体和气体产品的装置。旧称“鹤管”。装卸臂拉断阀主体结构有哪些呢,带大家整理一下。

其主体由两个单向阀组成。单向阀主要由壳体、阀瓣、主密封圈、主密封座、导流板等组成。

下面顺次介绍下重要的三部分。

1)壳体:规划有三个三角形耳座,拉断螺栓经过耳座将两单向阀对接;中间为导流孔,导流孔的规划满意流转面积的要求;导流板焊接在壳体法兰端流道内,作为绷簧的支座。

2)阀瓣:规划为双球面陀螺形结构,这样的规划有利于保证杰出的密封性,减小介质的流转阻力从而减少压力损失,同时避免介质流过期紊流现象的发生。

阀瓣的前端规划有耳轴,两个阀瓣的耳轴选用阴、阳合作的结构形式:当两单向阀对接时,靠阀瓣前端耳轴的相互效果完成单向阀的开启;阀瓣后端规划有绷簧固定轴,在固定轴尾端规划一台阶:固定轴尾端的细轴段起导向效果,台阶起限位效果,限制因介质的流速和压力的变化而对阀门开度的影响。

装卸臂

3)主密封圈:选用具有杰出弹性的橡胶制成,靠主密封座压紧、固定。主密封座与密封圈的接触面选用内球面规划,其曲率与阀瓣密封面相同,该规划具有防火功用,即若因现场失火而烧坏软密封时,阀瓣便与主密封座接触构成金属硬密封,依靠硬密封能够避免介质的很多走漏。

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